Settala Pza。Gai Aulenti Cso。ブエノスアイレスルート。

チェントラーレ駅 (Centrale)は、ミラノ地下鉄のLinea 2の駅である。駅は1970年に開業し、ガリバルディ駅が新たに出来た1971年まではLinea2 の西の始発駅とて機能した。1990年からは、駅はLinea 3との乗り換え地点となり、FSの中央駅は建設（1990年）からソンドリオ駅が出来た1991年まではLinea M3の北の始発駅だった。駅は鉄道駅のミラノ中央駅前のドゥーカ・ダオスタ広場にある地下駅である。この地下鉄駅からのATM（Azienda Trasporti Milanesi）市内線接続:42 Centrale FS - Quartiere Bicocca60 Zara - Centrale FS - サン・バビーラ M181 Lambrate FS - Sesto Marelli M187 Centrale FS - セスト・マレッリ M187/ Centrale FS - Università Bicocca市電接続:5 ニグアルダ (Parco Nord) - オルティコ9 Centrale FS (中央駅）- ポルタ・ジェノヴァ M210 Viale Lunigiana - Piazza XXIV Maggio728 Centrale FS - Cusano Milanino (Viale Unione)

ポルタ・ヴェネツィア駅 (Porta Venezia) は、ミラノ地下鉄1号線の駅の一つで1964年に完成した。1997年にはミラノ通行線ミラノ・ポルタ・ヴェネツィア駅との乗換駅となった。駅はミラノのコムーネ内ポルタ・ヴェネツィア（ヴェネツィア門）の近くにある。地下駅となっている。また、駅はミラノの市内区間にある。

ジョイア駅 (Gioia) は、ミラノ地下鉄のLinea 2の駅である。駅は1971年に開業した。駅はミラノのコムーネ内のマルキオッレ・ジョイア通りからピレッリ通りが分岐する点に位置する。さらにチェントロ・ディレツィオナーレ・ディ・ミラノの最寄り駅となっている。地下駅でミラノ地下鉄の市内に含まれる。

ザーラ駅 (Zara)は、ミラノ地下鉄の3線の駅で1995年に開業し、2013年から5線との乗り換え地点となった。駅はミラノのコムーネ領域内のザーラ通り（Viale Zara）にある。地下駅である。駅はミラノ大都市圏内にある。2014年3月まではM5線の南終点駅になっていた。

リーマ (Lima) は、ミラノ地下鉄1号線の駅の一つである。1964年に完成した。駅は、ミラノのコムーネ内のコルソ・ブエノス・アイレスのほぼ中間点にあるリーマ広場（リマから名前を採った）にある。地下駅となっている。駅ミラノ地下鉄の市内区間にある。

ミラノ・ポルタ・ヴェネツィア駅（イタリア語: Stazione di Milano Porta Venezia）はイタリアのミラノにあるミラノ通行線の駅であり、ミラノ近郊鉄道 S1, S2, S5, S6 及び S13の各線の列車が停車する。1997年12月21日に開業した。ミラノ地下鉄 M1線 ポルタ・ヴェネツィア駅との乗換駅でもある。

ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅 （Stazione di Milano Porta Garibaldi）はイタリア、ミラノにある駅である。

レプッブリカ (Repubblica) は、ミラノ地下鉄M3線 （黄）の駅の一つ。1990年に完成した。駅は同名の広場の地下にある。島式ホームとなっている。ミラノ近郊鉄道の通過線S1、S2、S5、S6線の同名の駅との接続駅である。レプッブリカMM駅はファシスト時代の同名の広場にトゥラーティ通りとの交差点に古いミラノ中央駅（1931年まで利用され、1932年に取壊されたが、それは表面だけで約7mの道路階については増築された）が使っていた土地の一部に作られた。新しい中央駅（ヴィットール・ピザーニ通り沿いに約600m）近く、交通の便がいい箇所であり、ミラノの中心と中央駅の間でミラノ・ボヴィーザで空港行きマルペンサ・エクスプレスに接続する通過線への乗換え場所となっている。駅は多くの高級ホテル、事務所、有名企業の登記場所、歴史家ピシーナ・コッツィ、常設美術展、パラッツォ・ドゥニャーニ、ロンバルディア州のいくつかの機関の事務所がある地区にある。ミラノ高層ビルの麓にあり、ピレリ・ビルから少し離れた場所にある。将来的にはヴェネツィア門とガリバルディ門に挟まれた都市地区に作られる「モードと制度の新極の街」と呼ばれる地区に組み込まれるであろう。

ミラノ中央駅（Stazione Centrale di Milano）またはミラノ・チェントラーレ（Milano Centrale/ Milano C.LE）は、イタリア・ミラノを代表する鉄道駅。ローマ・テルミニ駅に次いでイタリアで2番目の乗降客数（1日約32万人）であるだけでなくヨーロッパの鉄道駅としても主要な駅の一つである。

ミラノ・プラネタリウム（イタリア語: Planetario di Milano）はイタリア ミラノのインドロ・モンタネッリ公共庭園内にある、1930年に開業したイタリア最大のプラネタリウム。建物はピエロ・ポルタルッピの設計により、1930年5月20日に完成した。建物の基礎は八角形で、ドームは直径19.6m、客席数は300席である。ドームのスクリーンには1930年代のミラノのスカイラインが描かれている。現在使われている投影機は、1968年から利用されているツァイスIV型である。